تتقاطع تقنيتان ثوريتان في مجال الفضاء الجوي مع تعاون شركتي جنرال إلكتريك للطيران (GE Aerospace) و لوكهيد مارتن (Lockheed Martin) لاستعراض محرك تدافعي جديد باحتراق دوري يعمل بالوقود السائل (RDRJ) مصمم لردم "فجوة الكفاءة" في الطيران فرط الصوتي باستخدام مداخل…
تابع القراءة بالاشتراك
هذا المقال متاح للمشتركين. اشترك لقراءته كاملاً، أو سجّل الدخول إن كان لديك حساب.